Шлюпка резиновый BV воздушных подушек морского спасения имущества спасения корабля аттестовала Sunken

BV аттестовал воздушную подушку спасения имущества Sunken спасения корабля резиновую

Внедрение продукции:

Воздушная подушка морского спасения имущества воздушная подушка сделанная CO. поставок Qingdao Shunhang морским, Ltd. голевой передачи пловучести согласно характеристикам требования проекта спасения имущества. Подводные проекты спасения имущества вообще имеют характеристики осложненной деятельности, высоких цен, и строгих требований на оборудовании и персонале. Как смогите спасти проекты сохраните время и усилие? Техники поставок Shunhang морские конструировали эту раздувную поплавк-помогая и спасая воздушную подушку после преданного исследования.

Раздувные воздушные подушки пловучести и спасения имущества имеют преимущества облегченного, сильного представления удерживания воздуха, сопротивления давления глубоководья и удобного носить. Поэтому, оно широко использован в проектах спасения имущества как sunken спасение имущества корабля, который сели на мель корабль, мост понтона, кессон, etc.

Обычный диаметр воздушной подушки может быть 0.5m-2.5m, длина может быть 5-28m, и число слоев может быть 4-12. Другие модели можно также произвести согласно потребностям клиента. Структура воздушной подушки составлена тела воздушной подушки и частей утюга конца. Стена пузыря сделана ткани природного каучука и шнура нейлона через вулканизование; часть утюга конца сделана из материала металла, и окружающее плотно совмещено с пузырем. Каждый варочный мешок оборудован с набором клапана инфляции, манометра, соединения провода, пусковой площадки сухожилия, петли провода, и рта провода.

Воздушные подушки приложены в проекте корабля запуская, также в приземляться корабля, двигать, спасении имущества для садить на мель, etc.

Основывающ на традиционных продуктах, летах комбайна технологии и опыте, мы начали анти--взрыв, интегрируем в оболочке воздушные подушки.
Наши воздушные подушки отличают воздушные подушки от других конкурентов, одна из большинств особенностей которые делают нас различный закрепленность воздуха.

К тому же, мы имеем строгую систему проверки качества, каждый слой sticked, отжатый и проштемпелеванный снова и снова, убеждайтесь что никакие космос и воздух между каждыми 2 слоями. Именно поэтому никакая цаца на поверхности наших воздушных подушек.
Мы устанавливали долгосрочное сотрудничество с некоторыми из ведущих верфей в Китае, и Малайзия, Индонезия, Сингапур, Филиппины, продвигает больше, мы работает для того чтобы расширить наше дело в Европе, Америке, России, Австралии.
Мы следовать политикой» новаторством в технике, качеством строго контролировали, доставка во времени», сердечно надеемся долгосрочное сотрудничество с каждым клиентом.

Спецификации:

Инструкция ремонта воздушной подушки

Если воздушная подушка повреждена, то ее можно отремонтировать покуда резина не стареет серьезно (без отказа и прилипчивости на поверхности). И ткань шнуров свободна и не тухла. Ремонт может быть сделан горячими вулканизованием или автоматическ-вулканизованием. Пошлины и материалы ремонта использованные в бывшем довольно просты. Мы рекомендуем горячее вулканизование, шаги как внизу,

1) моет воздушные подушки для того чтобы убеждаться что оно чисто и внутри и снаружи и без грязи & песка,
вносить в журнал пятна и воды масла. После этого высушите поверхность. Примечание: время погружения пока стирка не может больше чем 10 минут.
 

2) Марк символ ремонта заметно. Отметьте зону ремонта и зона метки позволена превысить 15mm, не пропускает скрытую порчу.
 

3) подготавливает затыловку
Материал затыловки это же как воздушная подушка и угол расположения ткани шнура последовательны с воздушной подушкой.
Первый слой затыловки вертикальная линия. Length= (длина flaw+50mm) X2
Второй слой затыловки косая линия угол которой это же как воздушная подушка. Он 20mm более большое чем периферия первого слоя.
Третий слой затыловки также косая линия угол которой напротив и кресты с вторым слоем. Он 20mm большое чем периферия второго слоя.
Четвертый, пятый и шестой слой может быть дедуцирован аналогом.
Переход филе с радиусом 40mm-50mm необходим для подпирая периферии каждого слоя.
Если рана отверстие ногтя не позднее 100mm или рана прокладки в 50-70mm, то перекрестная затыловка будет подготовлена. Затыловка креста нейлона сделана синением 2 слоя покрытого нейлона со скрещиванием 90°. Свой размер 200mmX200mm и другие эти же как затыловка.
 

4) опиловка рана
Храните рану со стальными файлами или опиловочным станком гибкого вала. Картина файла на поверхности должна быть чувствительна и как только хорошо как без любого резинового утиля, частицы. Храня глубина поверхности около 0.5-1mm. Периферия 20mm более большое чем затыловка. Не учитывают, который ломать и свободный хранят ткань шнура. После опиловки, дуйте всегда резиновый утиль щеткой и обжатым воздухом.
 

5) клей щетки и сухой
Весь процесс необходимо держать чистый. Почистьте тонкий клей щеткой в первый раз (клей: gasoline=1: 8).There должно быть никаким седиментом и испечь, быть равномерно. Неволей клеить должен быть выполнен так, что клей сможет прорезать в слой ткани шнура в слоте файла. Клеить должен быть равномерен и очевидная ремонтина раскрывая не позволена.
 

6) Вискоза
Во первых, почистьте слой щеткой низкопробного клея с толщиной 1±0.2mm на периферии раны. Охладите вниз к не клеить руки, затир и пресса и клей не должны быть слишком плотны в случае если отказ клея случается после нового контракта клея, тогда наклеивают затыловку. Центр затыловки должен быть прицелен в обветренном центре. Угол затыловки должен быть внутри последователен с линией слоем воздушной подушки. Для раны более большой чем 1M, слой покрытой ткани нейлона должно быть наклеено к ране, лагеру 25mm чем рана. После этого наклейте затыловку. В конце, одна резина запечатывания (толщина 0.8-1mm, wideth в 20mm) должна быть наклеена к крышке соединение поддержки края и тела воздушной подушки.
 

7) Вулканизование
Для нормального двора судостроения, следующий простой метод можно принять: настройте рамку, (как показано в диаграмме) и обеспечить плиту, сумку песка (заполнение автомобильная камера получившегося отказ автомобиля с песком), поднимите домкратом и нагретая плита (утюг свиньи или стальная пластина в Dia300mm, толщина 25mm). Вулканизированная воздушная подушка, который нужно отремонтировать должна быть прицелена к центру в соответствии с положением показанным в диаграмме. Во первых вулканизируйте отверстие и после этого рану. Если большая рана, который нужно вулканизировать превышает действительную длину вулканизования, то центр должен быть вулканизирован во первых после этого обеим сторонам. Нагретые плиты должны перекрыть 15mm с предыдущим положением в re-вулканизовании. Вулканизование будет закончено не позднее 40-50 минут когда повышения температуры к 135±5℃ и давлению 0.8-0.12MPa.
 

8) Проверите ли ремонт прыгает плотно или не, рванина как свободное пространство, delaminating или губка и так далее не позволены. О новом клее в зоне топления, не позволено вызревание, отказ, под вулканизованием и над вулканизованием. Надувать тест будет проведен если ремонт квалифицирован.

вопросы и ответы:

Q1: Длина вы отметили эффективная или полная длина?

Ответ: Полностью размер мы отметили действительная длина, для включения частей конической головки.

2Q: Что ваше MOQ?

Ответ: Наше MOQ 1pc.

Q3: Как о продолжительности жизни ваших воздушных подушек морского спасения имущества?

Ответ: Конструированная продолжительность жизни наших воздушных подушек морского спасения имущества 6 до 10 лет

Q4: Что ваш период гарантии?

Ответ: Наш период гарантии 24 месяца. мы завещаем ответственное за repairment или заменяем новые одни для вас если оно доказало быть нашей качественной проблемой.

Q5: Какой добросердечный сертификат вы можете обеспечить.

Ответ: CCS BV, etc.certificate доступно

Q6: Я имею корабли но не умею как выбрать воздушные подушки размер и количество морского спасения имущества, можете вы помочь?

Ответ: Не потревожьтесь. Мы имеем опыт больше чем 20 лет. Пожалуйста скажите нам ваши данные по корабля, мы могут предложить соответствующие размер и количество для вас.

Q7: Я хочу пробовать ваши воздушные подушки морского спасения имущества, но я никогда использую его и не умею как использовать, можете вы помочь?

Ответ: Да, мы отправим книгу инструкции вместе с воздушными подушками морского спасения имущества.